CADRE BMX TOTAL BMX HANGOVER H4 GUNMETAL GREY:
Le nouveau HANGOVER H4 a de bases plus courtes que sa version prĂ©cĂ©dente. Pour plus de facilitĂ© en whip ! Parmis les changements, on compte le systĂšme de collier de selle qui est devenu plus traditionnel. Plus pratique pour trouver des vis ou Ă©crous de serrage si besoin. Pas d’inquiĂ©tude, le  » DBS Braking system » est toujours prĂ©sent.
Bonus : un cadre conçu pour la rotation, trÚs nerveux pour enchainer les combos avec facilité
Les tubes des bases arriÚres sont ovalisé, de nouvelles couleurs sont dispo, voila les derniÚres nouveauté de ce H4.
Spécificité technique:
- Tube Japanese Sanko 4130 Chromoly multi épaisseur (renforcé)
- Angle de direction: 75.25Âș
- Hauteur du Standover : 7.25â (du milieu du BB au centre du tube de TT)
- Bases arriĂšres: 12.6â – 12.9â
- Top Tube: 32mmĂž Multi butted internal gusseted
- Down tube 34.9mm de diamĂštre a 32mm Ă l’intĂ©rieur
- Base arriÚre conique 21mm-17mm (ovalisé pour plus de rigidité et laisser passer des pneus larges)
- Tube de selle conique 19mm-14mm, « triple butted » (triple variation d’Ă©paisseur pour un gain de poits
- Accepte les pneus en 2.4â
- Hauteur du BB: 11.5â bas et stable
- Colonne de direction: intégré et traité thermiquement, pré percé pour les gyro tabs (rotor) 117mm hauteur
- Tasseaux de freins démontable plus DBS systÚme. Tasseaux vendu séparément.
- Dropouts (pattes arriÚre): 6mm de large, traité thermiquement avec tendeur de chaine intégré. Usiné CNC.
- SystĂšme de frein, ‘DBS’ (Dual Brake System) exclu des cadres Total
- Tailles: 20.6â top tube
- Couleur: black
- Poids: TBC
- Garantie: 1 Year
Note- Pour rĂ©glĂ© la hauteur de selle souhaitĂ©, le tube de selle peut avoir Ă ĂȘtre couper (par une personne qualifiĂ©) a cause du DBS qui passe Ă travers le tube de selle. Egalement faire attention Ă ne pas compromettre le systĂšme avec la tige de selle, comme indiquĂ© par le sticker sur le cadre. Toutes dĂ©gradation du cadre ou du systĂšme de freins causĂ© par la raison si dessus rendra le cadre non Ă©ligible Ă la garantie.









Avis
Il nây a pas encore dâavis.